能够建立体车库的地方悬很多的,同样建地下车库的位置也不少,在现代科技实力面前,地方不是问题,但是没有相关的人和部门去做,为什么,利益。
原来的开发产商在没计小区建築时,他们心里十分清楚车位肯定不够用,我们现在看到的所谓地下车库,有些冠以人防地下车库,其实就是楼房的地基,取不取名为人防地库都是在楼房的预算成本之中。取名为人防工程或地下车库的好处是这是人防工程,与房屋主体有区别,我不能出售给你,其处理权在开发商。这又是地下车库,是楼房的必须配套工程,图纸上容易审批。开发商用此一招,能够长期或一步收取业主的停车费用,而且因为车位少,可以在车位上获得超乎想象的收益。
能够有能为建造地上或地下停车场能力的,除了这些原来的开发商,其它单位真就不多,你能让他们投资建场,侵害自已的万世利益不太可能。
依靠政府总行吧,你想,小区建设的批文是政府下达的吧,有关审核部门岂有不知车位不足的社会问题。所以新修停车场,相关方面没有天大的利益,不会成行。
小区铲除绿化,增加停车位,破坏了优美环境,如何做到两全齐美?使停车立体化,方能解决此类问题!
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